В машине есть немало непростых и важных узлов, и одним из них является подвеска, которая относится к ходовой. При движении подвеска сглаживает колебания от езды по неровной поверхности, принимая большую часть нагрузок на себя, и со временем ее детали, например амортизаторы, подшипники, резинометаллический шарнир, тяги стабилизатора, рычаги, пружины и рессоры, портятся. Доложить автовладельцу о неполадках подвески способны скрипы и шумы, увеличение тормозного пути, отдача вибраций в руль.